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技术创新鞭笞新能源轿车全新起航

日期:2011-5-10 9:37:39 人气: 时间:2017-11-04 11:44 来源: 作者:

  

  “不断以来,我们专心于新能源技能领域的研究及产品的开发,除现在已有的新能源整车及专用电机电控产品,我们还提前规划了太阳能(行情000591,诊股)产品的研制消费。新能源园地车是国内惟一将太阳能发电技能应用到整车上的新能源车辆,完成了太阳能发电与蓄电池发电的完美联合,具有太阳能驱动、蓄电池驱动和混合驱动三种作业方法,由整车操控体系根据天气和工况主动中止切换。”上海联孚集团副总裁白晓亮在日前举办的2017(第五届)中国国际节能与新能源轿车展上介绍说。

  近年来,联孚集团以先进的新能源轿车电力驱动技能和先进制作装备为基础,造成了新能源轿车高端中心零部件研制、消费以及新能源整车消费制作为一体的低碳轿车财富链,致力于为全球用户供给节能、环保、可靠的轿车产品。

  白晓亮暗示,我们自主研制了新能源轿车专用电机、整车操控器、太阳能电池等多项中心技能,陈述各类专利70余项,获批上海市高新技能成果转化项目4项,2009年被授牌为高新技能企业。

  白晓亮介绍,在整车方面,新能源客车纯电动轿车和插电式混合动力轿车是新能源轿车市场的主力。天然气客车的应用在节能、环保、慈祥及经济性方面表示出越来越多的下风;新能源园地用车是国内惟一将太阳能发电技能应用到整车上的新能源车辆,完成了太阳能发电与蓄电池发电的完美联合;我们的中心零部件——“电机电控体系”是自主立异具有自主知识产权的产品。

  在本次车展上,联孚集团以“地球新动力,智享重日子”为主题,携旗下明星客车——HKC6123CHEV混合动力公交车和HKC6110BEV纯电都会公交车、新能源专用电机电控、车用太阳能光伏组件产品列阵闪烁表态。

  这次,联孚集团还展现了拥有自主知识产权的专用电机,该款电机接收 V型内嵌式稀土永磁结构,联合整车安插方法一体集成,具有体积小、重量轻、能量密度高级利益,彻底满意整车对驱动电机的负载特性、温度特性、早生、振荡、慈祥等方面的要求。

  本次展会展现的电机操控体系,是以 TMS320系列 DSP 芯片为中心组成的全数字矢量操控体系,能够完成速度操控、力矩操控、再生操控等操控方法,彻底满意轿车驱动行进时的动力需求。这些产品富余展现了联孚在新能源轿车高端中心零部件方面的强壮实力。

  关于将来,白晓亮暗示,联孚集团将进一步加快规划国内市场的过程,在电机、电控等中心技能领域孵化培养更多的科技人才,引领中国新能源(行情600617,诊股)轿车全新启航。